首页>>世界之窗>>世界地理

干流流经国家最多的河——多瑙河

多瑙河(donau)是世界上流经国家最多的河,德语作donau,捷克语作dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作dunav,罗马尼亚语作dunzea,俄语作dunay,斯洛文尼亚语作donava。

多瑙河干流从河源至布拉迪斯拉发附近的匈牙利门为上游,长约965.6km(从乌尔姆至匈牙利门,长度为708km,落差334m)。从匈牙利门至铁门峡为中游,长约954km,落差94m;铁门峡以下为下游,长约930km,落差38m。

多瑙河在中欧和东南欧的拓居移民和政治变革方面都发挥过极其重要的作用。它两岸排列的城堡和要塞形成了伟大帝国之间的疆界;而其水道却充当了各国间的商业通衢。在20世纪,它仍继续发挥作为贸易大动脉的作用。多瑙河(特别是上游沿岸)已被利用生产水电,沿岸城市(包括一些国家首都,如奥地利的维也纳、斯洛伐克的布拉迪斯拉发、匈牙利的布达佩斯和塞尔维亚的贝尔格勒)都靠它发展经济。

有人作过统计,它的河水在一年中要变换8种颜色;6天是棕色的,55天是浊黄色的,38天是浊绿色的,49天是鲜绿色的,47天是草绿色的,24天是铁青色的,109天是宝石绿色的,37天是深绿色的。

西元前7世纪希腊的航海人曾到达多瑙河下游并溯流而上,进行过颇为活跃的贸易。他们很熟悉整个多瑙河下游,并将其命名为伊斯特尔(ister)河。后来多瑙河是浩浩无垠的罗马帝国的北部边境,被称作多瑙韦斯河。有一支罗马船队巡视其水域;沿岸碉堡是居民中心,其中有文多博纳(vindobona,后来的维也纳)、阿昆库姆(aquincum,后来的布达佩斯)、辛吉杜努姆(singidunum,后来的贝尔格勒)和塞克桑塔普里斯塔(sexantaprista,后来的鲁塞)。

古要塞继续发挥著重要作用,诸如9世纪查理曼所建的韦尔芬斯泰因之类的新城堡也建立起来。当15世纪鄂图曼帝国从东南欧扩张到中欧时,土耳其人就依靠多瑙河沿岸一连串的要塞作防御。哈布斯堡王朝曾认识到多瑙河的航运潜力。1740~1780年匈牙利和波希米亚女王玛丽亚特蕾西亚曾设置一专职部门监督航运。1830年一艘内河船,可能是为了商务,首次从维也纳航行到布达佩斯。这次航行象徵多瑙河结束防御线的作用,开始成为贸易渠道。

在多瑙河上开展有管理的航运,一直是许多国际协议的主题。1856年的《巴黎条约》建起第一个多瑙河委员会,旨在将多瑙河当作一条国际航运水道来监管。1921和1923年奥地利、德国、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、英国、意大利、比利时、捷克斯洛伐克、匈牙利和希腊最後批准了《多瑙河章程》。据此,国际间的多瑙河委员会便建成为具有广泛权力的权威机构,它拥有自己的会旗,有权征收捐税,委员有外交豁免权。它管理从乌尔姆到黑海的航运并负责保管维修航运设备。

签订一部公约,规定仅多瑙河沿岸国家才有权参加重建的多瑙河委员会。

多瑙河可分为3部分。上游自河源至奥地利阿尔卑斯山脉和西喀尔巴阡山脉之间、称为“匈牙利门”的峡谷。中游自匈牙利门至南罗马尼亚喀尔巴阡山脉的铁门峡。下游自铁门至黑海的三角形河口湾。

从河源到“匈牙利门”(西喀尔巴阡山脉和奥地利阿尔卑斯山脉之间的峡谷)为上游,长约966km。它的源头有布列盖河与布里加哈河两条小河,从茂密森林中跌岩而出,沿巴伐利亚高原北部,经阿尔卑斯山脉和捷克高原之间的丘陵地带流入维也纳盆地。上游流经崎岖的山区,河道狭窄,河谷幽深,两岸多峭壁,水中多急流险滩,是一段典型的山地河流。上游的支流有因河、累赫河、伊扎尔河等,河水主要依靠山地冰川和积雪补给,冬季水位最低,暮春盛夏冰融雪化,水量迅速增加,一般6~7月份达到最高峰。上游水位涨落幅度较大,例如,乌尔姆附近的平均枯水期流量仅有40?/s,而洪水期流量平均竟达480?/s以上。

从“匈牙利门”到铁门为中游,长约914km。它流经多瑙河中游平原,河谷较宽,河道曲折,有许多河汊和牛轭湖点缀其间,接纳了德拉瓦河、蒂萨河、萨瓦河和摩拉瓦河等支流,水量猛增1.5倍。中游地区河段最大流量出现在春末夏初,而夏末秋初水位下降。随后,多瑙河切穿喀尔巴阡山脉形成壮丽险峻的卡特拉克塔峡谷。

卡特拉克塔峡谷从西端的腊姆到东端的克拉多伏,包括卡桑峡、铁门峡等一系列峡谷,全长144km,首尾水位差近30m。峡谷内多瑙河最窄处约100m,仅及入峡前河宽的1/6,而深度则由平均4m增至50m。陡崖壁立,水争一门,河水滚滚,奔腾咆哮,成为多瑙河著名天险,并蕴藏着巨大的水力资源。

在多瑙河中游斯洛伐克境内这一段,由于地势低洼而形成内陆三角洲,河道宽而浅,有些地段涉水可过,一年只能通航5个月。而在汛期,河水又会左奔右突,给两岸居民的生命财产造成严重威胁。为此捷克斯洛伐克和匈牙利于1992年建成了加布奇科沃水利工程,这项在多瑙河上进行的大型水利工程被称为“第三个年工程”。这一水利工程竣工3年多,在防洪、发电、航运、供水、灌溉等诸方面发挥了显著效益,并使其成为旅游热点。

多瑙河中游平原,是匈牙利和塞尔维亚两国重要的农业区,素有“谷仓”之称。多瑙河中游流经地区,都是各国的经济中心,其重要城市有布拉迪斯拉发、布达佩斯和贝尔格莱德等。

铁门以下至入海口为下游。这里流经多瑙河下游平原,河谷宽阔,水流平稳,接近河口时宽度扩展到15~20km,有的地段可达28km之多。右边,高陡的河岸之上伸展著保加利亚的多瑙平原台地。左岸为低矮的罗马尼亚平原,在平原与多瑙河干流之间隔著一条布满湖泊和沼泽的狭长地带。在这一段,支流较小,对多瑙河的总流量仅增加微弱。支流有奥尔特河、锡雷特河和普鲁特河。此处河道又有许多岛屿形成障碍。就在切尔纳沃德南边,多瑙河向北流至加拉茨,又突然折向东流。多瑙河流到土耳恰城附近分成基利亚河、苏利纳河、格奥尔基也夫三条支流,冲积成面积约4300k㎡的扇形三角洲。仅岔流苏利纳河已疏浚、拉直,可以通航。在三股岔流之间有一些横七竖八、狭窄的长方形台地。多数台地宜种植并已被开垦,有些还长满高大的栎树林。

生长在浅水滩中的大量芦苇,可用以造纸和制造纺织纤维。三角洲占地约4,200k㎡,它的形成年代比较晚。约在6,500年以前,三角洲还是黑海岸旁小小的浅水湾,后逐渐被河中淤泥填满;现在三角洲仍在按每年24~30m(80~100呎)的速度向海延伸。

多瑙河三角洲,还是“鸟类的天堂”。这里是欧、亚、非三大洲来自五条道路候鸟的会合地,也是欧洲飞禽和水鸟最多的地方。这里经常聚集着300多种鸟类。各路鸟群在此聚会,形成热闹非凡而又繁华壮丽的景象。三角洲上,由于有奇特的地理现象——浮岛,有名目繁多的植物,有鱼类、鸟类多种动物,所以,科学家们又称它为“欧洲最大的地质、生物实验室”。

多瑙河河网密布,支流众多,有大小支流300多条,其中长度在20km以上的有192条,有34条支流可以通航。上游右岸主要支流有伊勒河、莱希河、伊萨尔河、因河、特劳思河、恩斯河等;左岸主要支流:纳布河、雷根河;中游主要支流右岸有德拉瓦河、萨瓦河、大摩拉瓦河,左岸有摩拉瓦河、瓦赫河、赫龙河、蒂萨河等。下游主要支流有左岸的奥尔特河、锡雷特河、普鲁特河等。
 ; ;
多瑙河流域位于中欧东南部,三面环山。西部有黑林山,南部由西至东有阿尔卑斯山、韦莱比特山、迪纳拉山、老山以及巴尔干山;北部自西至东有捷克林山、舒马瓦山、苏台德山和喀尔巴阡山。东面临黑海。

河源处有两条河,即布雷格河和布里加赫河,均发源于德国黑林山的东坡,海拔高程分别为1010m和1125m。过两河的汇合点多瑙厄申根后,多瑙河流向东北。从乌尔姆至帕绍,多瑙河芽过巴伐利亚高原北侧,其间在因戈尔施塔特至雷根斯堡河段,多瑙河横切施瓦本—弗兰克山,河谷狭深。

河道过雷根斯堡后转向东南流,从帕绍至典地利的林茨,穿越阿尔卑斯山脉北坡与捷克高原之间的丘陵地带,形成典型的山地河流,河谷变窄,滩多流急。过林茨后,河道改向东流,进入维也纳盆地,多瑙河从斯洛伐克布拉迪斯拉发附近的匈牙利门峡流出后,进入小匈牙利平原,河床变宽,流速减缓,河道分汉,绕过泥抄淤积而成的大、小许特岛(面积1901k㎡)。出科马诺,多瑙河进入维谢格拉德峡,然后河道转向南流,过布达佩斯进入大匈牙利平原,河流呈平原河流特征,河谷变宽,河床比降小,河道弯曲,常有河汊和牛轭湖。

多瑙河从南斯拉夫贝尔格莱德转向东流,直冲南喀尔巴阡山。经过长年的切割,形成了壮丽险峻的卡特拉克塔(杰尔达普)峡谷,峡谷全长130km,由4个峡谷组成。其中最著名的是铁门峡。峡谷河段首尾水位差30m,最窄处仅132m,最深处达82m。多瑙河出铁门后,进入下游平原,河谷宽阔,岸边有宽约10~15km的湖泊和沼泽带,河口三角洲长80km,每年以约24.38~30.5m的增长速度向黑诲延仲,三角洲面积5640k㎡以上,在三角洲顶点(图耳甘)多瑙河分成三条汊河,即基利亚、苏利纳和斯芬图乔治,其人海流量分别占总量的66、16和18。

多瑙河流域面积广大,约有817,000k㎡(315,000平方千米),内有影响其水源和水情的各种自然条件。这些自然条件有助于形成一个岔流多、稠密、水深的河网,内有支流约300条,其中30多条利于通航。整个多瑙河盆地,有一半以上由其右岸支流排水;这些支流汇集著来自阿尔卑斯山脉及其他山区的水,占多瑙河总流量或排水量的2/3。

多瑙河流域属温带气候

特别声明:本文仅代表作者个人观点。其原创性以及文中表达的观点和判断不代表本网站。本网站对文中内容的真实性和完整性不作任何保证或承诺,仅供读者参考交流。【世界商贸网】