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“发电船”助黎巴嫩缓解电力紧张

在黎巴嫩首都贝鲁特,一艘巨型船舶停泊在一个特制的船坞里。它的到来并非是为了给黎巴嫩脆弱的政局添乱,而是以非同一般的方式为当地的和平助一臂之力。

从2013年早些时候起,来自土耳其的一艘发电船开始停泊在贝鲁特港口,帮助黎巴嫩克服电力短缺问题,这给许多其它发展中国家解决类似问题提供了一条新方案。

据英国《卫报》报道,这艘名为“fatmagl sultan”的船舶是一项创新计划的组成部分,意在帮助发展中国家克服电力短缺问题。fatmagl sultan由土耳其所有并运营,配备了一系列浮动的发电站设备,船上还安装了11个高大的钢质烟囱。

此前,黎巴嫩政府曾与土耳其karadeniz能源公司签订了一项为期三年总额达3.7亿美元的协议。根据协议,fatmagl sultan于2013年年初抵达贝鲁特港口,在获得稳定的石油燃料供应后,其所发电力将接入黎巴嫩国家电网,每天为其提供188兆瓦的电力。
2013年六月还会有另一艘发电船抵达贝鲁特,届时总发电量将达到270兆瓦。

黎巴嫩电力公司总经理卡马尔-哈耶克(kamal hayek)表示,fatmagl sultan发电船的电力供应可以满足黎巴嫩全国每天约两小时的用电量,他还说:“2013年夏天黎巴嫩全国耗电量估计将达到3000兆瓦,这艘发电船的到来将缓解夏季用电的冲击波。”

黎巴嫩能源部长吉卜兰-巴希尔(gebranbassil)在该发电船启动仪式上称,启用发电船的计划将给黎巴嫩国民乃至各种商务活动带来福祉。巴希尔介绍说,黎巴嫩的电力需求平均每年约增长6到8,但是在过去两年里,由于大量叙利亚难民涌入边境地区,导致电力需求出现了很多不可控因素。

巴希尔认为:“发电船对于黎巴嫩的电力供应问题来说并非一个彻底的解决方案。但是我们的一些发电厂在未来三年里还将进行重建,因此发电船能够给我们提供一个缓冲的时间。”

土耳其karadeniz公司自2007年以来已经运营了七艘类似的发电船,吸引了不少发展中国家的兴趣,目前还有五艘发电船正在建设之中。

karadeniz公司介绍说,这种发电船运用了高科技的环境友好型技术,“提供了一种快捷、独立、能够满足中等规模发电需求的公用事业解决方案”。

此前伊拉克南部城市巴士拉每天都会饱受拉闸限电的电力短缺之苦,孟加拉国南部城市卡拉奇也是如此,karadeniz公司在这两地都已经开始运营这种发电船。

但是卡拉奇的项目因为出现了一些法律争端而处于暂停状态。下一步该公司考虑在利比亚以及其它一些非洲国家推广发电船。

karadeniz公司总裁奥斯曼(osman)介绍说,他最初提出在全球推广可移动发电站的理念源于他在西非工作时候的经历。那里由于电力缺乏,或者根本就没有供电,使得医院无法提供救护,很多儿童由于得不到所需医疗服务而夭亡。

同时电力短缺也制约了当地经济发展。但是基础设施的匮乏也给发电船的运行带来了困难,因此该公司还在寻求建设一些更小型的移动发电船。

土耳其驻黎巴嫩大使伊南-奥兹依里迪兹(inanozyildiz)高度评价发电船给土耳其带来的积极影响,他说:“这个大型项目是土耳其与黎巴嫩在能源领域进行广泛合作的一个杰出范例,我相信我们还有巨大潜力可以挖掘。”

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